Eles são descartáveis, baratos e de fácil substituição, mas nem por isso deixam de ser importantes. Os filtros de ar, de óleo e de combustÃvel são peças fundamentais para o funcionamento do motor do seu carro. Têm o papel de evitar a entrada de impurezas. Para quem usa carro com ar condicionado, há ainda o filtro especÃfico do ar.
Todos devem ser verificados nas revisões periódicas. O perÃodo de troca depende de vários fatores como o local onde este veÃculo trafega, se em situação urbana, rodoviária ou rural, mas sempre é indicado seguir a recomendação do fabricante
Filtro de combustÃvel
Função – É responsável por atacar as impurezas do álcool ou da gasolina antes do combustÃvel queimar. Fica entre o tanque e o motor para evitar que partÃculas acumuladas durante o transporte e armazenamento, como pó, ferrugem, água e sujeira no tanque do veÃculo cheguem à bomba de combustÃvel e ao bico injetor.
Prazo de troca – Em média é recomendado pelas montadoras entre 10 mil e 15 mil quilômetros
O que pode acontecer – Filtro de combustÃvel vencido ou danificado pode comprometer a bomba de combustÃvel e sujar o sistema de injeção, especialmente os bicos injetores. Isso pode provocar falhas e afeta o rendimento.
Filtro de ar
Função – Tem a função de separar e eliminar as partÃculas impuras do ar aspiradas pelo motor, garantindo que somente o ar livre de impurezas chegue à câmara de combustão, evitando desgaste prematuro de peças móveis do motor, como pistões e biela. Está para o carro como os pelos do nariz estão para as pessoas.
Prazo de troca – Cerca de 10 mil quilômetros, em média. Os filtros do ar não podem ser limpos com jato de ar, pois isso romperá os poros do meio filtrante.
O que pode acontecer – Aumentos súbitos no consumo de combustÃvel podem estar ligados ao filtro do ar. A peça retém as partÃculas contidas no ar aspirado pelo motor para que somente ar limpo entre na câmara de combustão. O excesso de sujeira faz com que o propulsor tenha que fazer mais força para puxar o ar, elevando o consumo de combustÃvel e permitindo a entrada de impurezas que atingem o motor. Além disso, o carro perde potência nas retomadas de velocidade.
Filtro de óleo
Função – São desenvolvidos para eliminar impurezas como partÃculas de metal geradas pela fricção das peças móveis do motor, além de partÃculas derivadas da combustão. O contato das peças internas do motor, como pistões, podem deixar impurezas. Aà entra a importância do filtro.
Prazo de troca – Até 10 anos atrás falava-se que o filtro de óleo poderia ser trocado a cada duas ou três trocas de óleo. Muitas montadoras aconselham a troca do filtro sempre junto com o de óleo, geralmente entre 10 mil e 15 mil quilômetros.
O que pode acontecer – Filtro vencido vai deixar partÃculas para o motor que vão danificar peças como pistões, cilindros, anéis, válvulas e mancais. E, em casos extremos, podem fundir o motor.
Filtro de ar condicionado (cabine)
Função – Filtra o ar que vem da rua para dentro dos carros com ar condicionado e retira odores.
Prazo de troca – Não há prazo de troca por quilometragem. Vai depender de como o motorista usa o carro. Se anda mais em engarrafamentos, por exemplo, o filtro terá duração menor. Por isso, é fundamental a checagem periódica, pelo menos a cada 20 mil quilômetros.
O que pode acontecer – O filtro vencido ou estragado não impede a entrada de impurezas e cheiros da rua no carro. Além do cheiro, o filtro velho pode impedir o fluxo de ar.